{"id":2044,"date":"2021-07-22T12:52:21","date_gmt":"2021-07-22T12:52:21","guid":{"rendered":"http:\/\/legisport.com\/?p=2044"},"modified":"2021-07-22T12:53:53","modified_gmt":"2021-07-22T12:53:53","slug":"derek-bell-grand-marshal-des-24-heures-du-mans-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legisport.com\/index.php\/2021\/07\/22\/derek-bell-grand-marshal-des-24-heures-du-mans-2021\/","title":{"rendered":"Derek Bell, Grand Marshal des 24 Heures du Mans 2021"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>LEGISPORT publie ce communiqu\u00e9 de presse re\u00e7u le 21 Juillet 2021 de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans Derek Bell succ\u00e8de \u00e0 Emanuele Pirro en devenant le Grand Marshal de la 89<sup>e<\/sup>&nbsp;\u00e9dition de la classique mancelle. Il guidera les 62 voitures lors de la proc\u00e9dure de d\u00e9part de la 4e manche du Championnat du Monde d&rsquo;Endurance de la FIA (WEC), le 21 ao\u00fbt, peu avant 16 heures.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9 le 31 octobre 1941 \u00e0 Pinner dans le Middlesex (Grande-Bretagne), Derek Bell est consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des pilotes les plus polyvalents et les plus populaires de son \u00e9poque.&nbsp;Que ce soit au volant d\u2019une Mirage GR8-Ford, d\u2019une Renault-Alpine A442 ou d\u2019une Porsche 936, 956 ou 962C, il a toujours \u00e9t\u00e9 l\u2019un des pilotes les plus rapides et surtout les plus fiables. Il a remport\u00e9 les 24 Heures du Mans en 1975, 1981, 1982, 1986 et 1987. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 titr\u00e9 champion du monde d\u2019endurance \u00e0 deux reprises (1985 et 1986).<br>&nbsp;<br>Derek Bell d\u00e9bute sa carri\u00e8re de pilote avec Lotus en 1964 et remporte sa premi\u00e8re course \u00e0 Goodwood en Formule 3 en 1966. Ses performances prometteuses en Formula 2 l\u2019ann\u00e9e suivante attirent l\u2019attention d\u2019Enzo Ferrari. Il rejoint l\u2019\u00e9quipe Ferrari F2 en 1968 et fait ses d\u00e9buts en Formule 1 dans le cadre de la Gold Cup \u00e0 Oulton. Il rejoint le Championnat du Monde de F1 \u00e0 Monza dans une troisi\u00e8me voiture, aux-c\u00f4t\u00e9s de Jacky Ickx et Chris Amon, puis participe au Grand Prix des \u00c9tats-Unis. En 1969, apr\u00e8s quelques courses avec Ferrari, il apparait au Grand Prix de Grande Bretagne dans une McLaren M9A \u00e0 quatre roues motrices. \u00c0 la fin de l\u2019ann\u00e9e, il s\u2019engage en Formule 2 pour Frank Williams. Pour 1970, il signe pour Tom Wheatcroft et court sur une Brabham BT30. Il s\u2019impose \u00e0 Barcelone, d\u00e9croche plusieurs podiums et termine la saison en deuxi\u00e8me position du championnat d\u2019Europe derri\u00e8re Clay Regazzoni. Dans les ann\u00e9es qui suivent, il fait quelques piges en F1 avec Surtees et Williams mais il fait aussi ses d\u00e9buts aux 24 Heures du Mans avec une Ferrari 512 S qu\u2019il partage avec Ronnie Peterson (abandon). Il se concentre de plus en plus sur les voitures de sport et rejoint l\u2019\u00e9quipe de John Wyer dans le championnat du monde des voitures de sport. Il aide ainsi Porsche \u00e0 remporter le titre.&nbsp;<br>&nbsp;<br>C\u2019est en 1975 qu\u2019il remporte pour la premi\u00e8re fois les 24 Heures du Mans au volant d\u2019une Mirage GR8-Ford de Gulf Racing qu\u2019il partage avec Jacky Ickx. Il roule ensuite pour Renault-Alpine en 1977 et 1978 sans connaitre le succ\u00e8s. Il gagne \u00e0 nouveau en 1981 et 1982 avec une Porsche 936 d\u2019usine et toujours avec Jacky Ickx. Dans les ann\u00e9es qui suivent, Derek Bell remporte plus de courses en 956 et 962 que tout autre pilote. Il d\u00e9croche deux victoires d\u2019affil\u00e9e aux 24 Heures du Mans en 1986 et 1987 avec la 962C et ses co\u00e9quipiers Hans-Joachim Stuck et Al Holbert. Il remporte \u00e9galement le titre du Championnat du Monde d\u2019Endurance de la FIA avec Hans Stuck en 1985 et seul en 1986. Derek Bell compte aussi trois victoires aux 24 Heures de Daytona (1986, 1987 et 1989). Il est nomm\u00e9 membre de l\u2019Ordre de l\u2019Empire britannique en 1986 pour services rendus au sport automobile.<br>&nbsp;<br>Derek Bell continue de courir jusqu\u2019au milieu des ann\u00e9es 90, terminant troisi\u00e8me au Mans en 1995 dans une McLaren qu\u2019il partage avec son fils Justin et Andy Wallace. En 1996, il participe \u00e0 ses 26<sup>e<\/sup>&nbsp;et derni\u00e8res 24 Heures du Mans. Il reste proche du monde de la course automobile en participant \u00e0 des \u00e9v\u00e9nements historiques tout en testant des voitures de route pour Bentley. En 2019, Derek Bell a \u00e9t\u00e9 intronis\u00e9 au FIA Hall of Fame.<br>&nbsp;<br><strong>\u00ab\u00a0Accueillir Derek Bell, ici au Mans, est un grand honneur\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le samedi 21 ao\u00fbt, peu avant 16 heures, Derek Bell, au volant de la leading car, donnera le tempo au 62 voitures engag\u00e9es sur cette 89<sup>e<\/sup>&nbsp;\u00e9dition des 24 Heures du Mans avant le d\u00e9part de l\u2019\u00e9preuve.<br><br><strong>Derek Bell<\/strong>&nbsp;: \u00ab&nbsp;Je suis extr\u00eamement honor\u00e9 d&rsquo;\u00eatre invit\u00e9 \u00e0 \u00eatre le Grand Marshal de la plus grande course du monde, ayant couru au Mans 26 fois en 27 ans et pass\u00e9 de nombreuses semaines \u00e0 assister au film Le Mans avec Steve McQueen en 1970. Je crois le meilleur souvenir de ma vie a \u00e9t\u00e9 de participer aux 24 Heures du Mans en 1995 avec mon fils Justin et Andy Wallace dans la McLaren Harrods et de terminer en 3\u00e8me position le jour de la f\u00eate des p\u00e8res. Monter sur le podium avec mon fils \u00e9tait vraiment unique. Le Mans est devenu ma deuxi\u00e8me maison, c&rsquo;est toujours un plaisir d&rsquo;assister \u00e0 l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement, d&rsquo;avoir une telle histoire l\u00e0-bas avec tant de grands co\u00e9quipiers. Merci Le Mans. \u00bb<br><br><strong>Pierre Fillon, Pr\u00e9sident de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest<\/strong>&nbsp;:&nbsp;\u00ab Accueillir Derek Bell, ici au Mans, est un grand honneur. Derek a marqu\u00e9 l&rsquo;histoire des 24 Heures du Mans et de l&rsquo;automobile en g\u00e9n\u00e9ral. Il&nbsp;fait partie d&rsquo;un club prestigieux : celui des cinq pilotes les plus victorieux aux 24 Heures du Mans. Pour cette 89e \u00e9dition tant attendue par le monde de l&rsquo;endurance, nous ne pouvions pas r\u00eaver meilleure personne pour guider les 62 voitures le 21 ao\u00fbt prochain. Je remercie Derek d&rsquo;avoir accept\u00e9 d&rsquo;honorer ce r\u00f4le prestigieux. \u00bb<br>&nbsp;<br>Le Grand Marshal des 24 Heures du Mans est forc\u00e9ment un ancien pilote.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>2013&nbsp;: Henri Pescarolo<\/li><li>2014&nbsp;: Allan McNish<\/li><li>2015&nbsp;: Tom Kristensen<\/li><li>2016&nbsp;: Alexander Wurz<\/li><li>2017&nbsp;: Mark Webber<\/li><li>2018&nbsp;: Jacky Ickx<\/li><li>2019&nbsp;: Hurley Haywood<\/li><li>2020&nbsp;: Emanuele Pirro &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Contacts : medias@lemans.org; jb.schmidt@lemans.org<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LEGISPORT publie ce communiqu\u00e9 de presse re\u00e7u le 21 Juillet 2021 de l&rsquo;Automobile Club de l&rsquo;Ouest. 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