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<\/figure>\n\n\n\nFerrari confirme son retour au plus haut niveau de l\u2019Endurance \u00e0 partir de 2023 avec le programme Le Mans Hypercar. La marque italienne s\u2019appr\u00eate \u00e0 revenir dans la cat\u00e9gorie reine de l\u2019Endurance, un retour attendu depuis 1973. Ferrari est ainsi le 5\u00e8me constructeur \u00e0 confirmer son engagement en Hypercar, aux c\u00f4t\u00e9s de Peugeot, Glickenhaus, Audi, Porsche et Toyota. La cat\u00e9gorie Hypercar, qui constitue \u00e0 partir de cette ann\u00e9e 2021 le plus haut niveau de l\u2019Endurance, offre aux constructeurs deux options au sein d\u2019un seul et unique r\u00e8glement : concevoir un prototype ayant les formes d\u2019une Hypercar ; \u00e0 partir d’une Hypercar de route, d\u00e9velopper une voiture de course. Ferrari entretient une longue et illustre histoire en Endurance et aux 24 Heures du Mans, la firme de Maranello ayant remport\u00e9 \u00e0 9 reprises la Classique mancelle, la derni\u00e8re fois en 1965 lors d\u2019un duel \u00e9pique contre Ford. <\/p>\n\n\n\n
Ces derni\u00e8res ann\u00e9es,\nFerrari s\u2019est illustr\u00e9e dans la cat\u00e9gorie GT, remportant pour la derni\u00e8re fois\nle titre GTE Pro au Mans en 2019 avec la c\u00e9l\u00e8bre \u00e9curie AF Corse. La marque a\n\u00e9galement remport\u00e9 le titre FIA WEC LMGTE Pro \u00e0 quatre reprises, dont le\ntout premier Championnat du Monde d\u2019Endurance des Constructeurs GT de la FIA en\n2017. <\/p>\n\n\n\n
Des r\u00e9actions nombreuses<\/strong><\/p>\n\n\n\n John Elkann, Pr\u00e9sident de Ferrari<\/strong> : \u00ab En plus de 70 ans de course, sur les circuits du monde entier, nous avons men\u00e9 nos voitures \u00e0 la victoire en explorant des solutions technologiques de pointe : ces m\u00eames innovations qui d\u00e9coulent de la piste rendent chaque voiture de route produite \u00e0 Maranello extraordinaire. Avec son nouveau programme Le Mans Hypercar, Ferrari affirme une fois de plus son engagement sportif et sa d\u00e9termination \u00e0 \u00eatre un protagoniste des grands \u00e9v\u00e9nements mondiaux du sport automobile. \u00bb. Jean Todt, Pr\u00e9sident de la FIA<\/strong> : \u00ab L\u2019annonce de l\u2019engagement de Ferrari en Championnat du Monde d\u2019Endurance de la FIA avec une Hypercar \u00e0 partir de 2023 est une excellente nouvelle pour la FIA, l\u2019ACO et le sport automobile dans son ensemble. Je crois au concept d’Hypercars routi\u00e8res adapt\u00e9es \u00e0 la comp\u00e9tition en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans. J’ai h\u00e2te de voir cette marque l\u00e9gendaire entreprendre ce projet ambitieux. \u00bb. Pierre Fillon, Pr\u00e9sident de l\u2019Automobile Club de l\u2019Ouest<\/strong> : \u00ab Aujourd\u2019hui est un grand jour pour l\u2019Endurance : Ferrari revient en cat\u00e9gorie reine, aux 24 Heures du Mans et en Championnat du Monde FIA WEC. Le plateau Hypercar promet d\u00e9j\u00e0 des batailles d\u2019anthologie. Aux c\u00f4t\u00e9s de Ferrari, nombreux sont les constructeurs qui nous ont d\u00e9j\u00e0 rejoints et qui auront \u00e0 c\u0153ur d\u2019inscrire leur nom au palmar\u00e8s de la course du centenaire des 24 Heures du Mans, en 2023. Cette annonce est une excellente nouvelle pour l\u2019Endurance, qui s\u2019appuie sur un r\u00e8glement attractif et un avenir qui s\u2019annonce radieux. \u00bb. Richard Mille<\/strong>, Pr\u00e9sident de la Commission de l’Endurance de la FIA<\/strong> : \u00ab D\u00e8s le d\u00e9but du projet, nous avons pris beaucoup de risques en d\u00e9veloppant le concept de Le Mans Hypercar, et beaucoup d’efforts et de pers\u00e9v\u00e9rance ont \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9s \u00e0 la d\u00e9finition des r\u00e8glements afin qu’ils refl\u00e8tent l’esprit de ce que nous voulions que soit le LMH, c’est-\u00e0-dire accepter les diff\u00e9rentes philosophies en termes d’approches techniques, d\u2019architecture et d’esth\u00e9tique des voitures au sein d\u2019une m\u00eame cat\u00e9gorie. Aujourd’hui, nous pouvons \u00eatre satisfaits des r\u00e9sultats obtenus, Ferrari ayant rejoint d’autres marques de renom ayant d\u00e9j\u00e0 d\u00e9clar\u00e9 leur engagement. Ferrari a un long et prestigieux palmar\u00e8s dans le domaine de la comp\u00e9tition. La marque a derni\u00e8rement remport\u00e9 le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA des Constructeurs de la cat\u00e9gorie GT, mais elle a \u00e9galement remport\u00e9 plusieurs victoires au classement g\u00e9n\u00e9ral des 24 heures du Mans. Bien qu’il reste encore beaucoup de travail \u00e0 accomplir, nous assistons d\u00e9j\u00e0 \u00e0 un moment historique, dans quelques ann\u00e9es, la grille de d\u00e9part du WEC de la FIA devrait \u00eatre la plus passionnante qu\u2019elle ne l\u2019a jamais \u00e9t\u00e9. \u00bb. Fr\u00e9d\u00e9ric Lequien, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Championnat du Monde d\u2019Endurance de la FIA (WEC) <\/strong>: \u00ab L\u2019annonce de l\u2019arriv\u00e9e de Ferrari en cat\u00e9gorie Hypercar est une excellente nouvelle. En rejoignant pas moins de cinq constructeurs mondiaux, Ferrari renforce un plateau annonciateur d\u2019une p\u00e9riode inoubliable pour l\u2019Endurance. Nous sommes ravis que nos nouveaux r\u00e8glements attirent tant de marques prestigieuses. La course automobile est dans les g\u00e8nes de Ferrari, et je ne doute pas un seul instant que cette Hypercar sera extr\u00eamement comp\u00e9titive en piste. Nous sommes honor\u00e9s d\u2019accueillir \u00e0 nouveau Ferrari en cat\u00e9gorie reine. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Communiqu\u00e9 de presse\nde l\u2019Automobile Club de l\u2019Ouest du 24 F\u00e9vrier 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n Contacts : jb.schmidt@lemans.org; medias@lemans.org<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nous recevons de Jean-Baptiste Schmidt, attach\u00e9 de presse ce communiqu\u00e9 de l\u2019Automobile Club de l\u2019Ouest\u00a0: \u00ab\u00a0Ferrari s\u2019\u00a0engage en FIA WEC dans la cat\u00e9gorie Hypercar\u00a0\u00bb. LEGISPORT le publie. Ferrari confirme son retour au plus haut niveau de l\u2019Endurance \u00e0 partir de 2023 avec le programme Le Mans Hypercar. 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